תחזוקה, בטיחות ונגישות בעמודי חבלול ותור: המדריך התפעולי
רכשתם עמודי חבלול יוקרתיים. המנכ"ל מרוצה מה
עמוד תור שמתנדנד, חבל קטיפה מוכתם או – חלילה – מכשול נגישות שגורם לנפילה, הם לא רק מפגע אסתטי אלא חשיפה משפטית. מדריך זה מרכז את הוראות התחזוקה, הבטיחות והתקינה (דגש על תקן נגישות 1918) לניהול שוטף.
1. נגישות: עמודי תור ותקן 1918
בישראל, תקנות הנגישות (ת"י 1918) מחמירות בכל הנוגע למכשולים בדרך. עמודי חבלול מוגדרים כ"מכשול". כדי להימנע מקנסות ותביעות, יש להקפיד על הכללים הבאים:
-
זיהוי מקל נחייה ("Cane Sweep"): אדם עם לקות ראייה המשתמש במקל נחייה סורק את הקרקע לפניו. הסכנה הגדולה בחבלול היא שהמקל יעבור מתחת לחבל (שנמצא בגובה 80-90 ס"מ), והאדם יתקל בו בגופו וייפול.
-
הפתרון: יש להשתמש בעמודים בעלי בסיס רחב ובולט (כמו בסיסי יציקת הברזל של GLMR) שהמקל יתקל בהם, או להציב את העמודים בצפיפות סבירה שמונעת מעבר חופשי מדי ביניהם.
-
-
ניגודיות חזותית (Contrast): עבור כבדי ראייה, חבל שחור על רצפה כהה הוא כמעט בלתי נראה.
-
המלצה: אם הריצוף כהה, השתמשו בחבל אדום או בורדו. אם הריצוף בהיר, חבל כחול או שחור יעשו את העבודה.
-
-
רוחב מעבר: בעת יצירת מסלול תור (למשל בתצורת "נחש"), חובה להשאיר מעבר נקי ברוחב של לפחות 130 ס"מ (ובמקרים מסוימים מינימום 90 ס"מ למעבר צר נקודתי) כדי לאפשר תמרון לכיסא גלגלים.
2. פרוטוקול ניקיון ושימור: כך תמנעו נזקים
ציוד חבלול הוא "ריהוט" לכל דבר, והוא דורש טיפול עדין יותר מאשר מחסומי ברזל.
ניקוי מתכות (נירוסטה וזהב)
הטעות הנפוצה ביותר היא שימוש בחומרי ניקוי חריפים (כמו אקונומיקה או מסירי שומנים תעשייתיים) על עמודי זהב.
-
עמודי זהב (ציפוי PVD): רגישים לשריטות וכימיקלים. יש לנקות אך ורק באמצעות מטלית מיקרופייבר לחה במים, ולייבש מיד. אין להשתמש בסקוץ' או בצמר פלדה!
-
עמודי נירוסטה (כסף): ניתן להשתמש בתרסיס ייעודי לניקוי נירוסטה אחת לשבוע כדי להסיר טביעות אצבע ולהחזיר את הברק.
ניקוי חבלי קטיפה (Velvet Ropes)
חבל קטיפה הוא "מגנט לאבק".
-
בשגרה: שאיבת אבק עדינה פעם בשבוע.
-
כתמים: אין לכבס במכונת כביסה! המים יהרסו את ליבת החבל ואת הספוג הפנימי. ניקוי כתמים יעשה נקודתית (Spot Cleaning) עם קצף לניקוי ריפודים ומטלית סופגת, בטפיחות קלות ולא בשפשוף.
3. בדיקות בטיחות חודשיות (Safety Checklist)
מנהל בטיחות צריך לבצע בדיקה מדגמית של הציוד אחת לחודש. שמרו את הצ'ק-ליסט הבא:
-
בורג הבסיס: הפכו את העמוד ובדקו את הבורג המרכזי המחבר את המשקולת למוט. רעידות ותזוזות משחררות אותו לאורך זמן. בורג משוחרר = עמוד מתנדנד = סכנת נפילה. חזקו אותו עם מפתח מתאים.
-
מנגנון הקפיץ בקרס: בדקו את ה"קליפס" (Snap Hook) בקצה החבל. אם הקפיץ שבור והלשונית לא נסגרת, החבל עלול להשתחרר במפתיע כשאנשים נשענים עליו ולגרום ל"הצלפה" (Whiplash). חבל עם קרס תקול יש להחליף מיד.
-
גומיות בסיס: וודאו שטבעת הגומי בתחתית העמוד קיימת ושלמה. עמוד ללא גומי יחליק על הרצפה וישרוט את השיש/פרקט.
4. אחסון ושינוע
בלאי מואץ מתרחש לרוב לא בזמן האירוע, אלא בזמן הפירוק והאחסנה.
-
חבלים: לעולם אל תקפלו את החבלים בקיפול חד ("שבירה"). יש לגלגל אותם בעיגולים רחבים בתוך ארגז, או לתלות אותם ישרים על מתקן ייעודי ("מסרק") במחסן. קיפול חד שובר את הסיבים ויוצר עיוות קבוע בחבל.
-
עמודים: הימנעו מלהשליך עמודים בערימה. השתמשו בעגלת שירות ייעודית (Stanchion Cart) עם הפרדות, או אחסנו בעמידה. מכה בראש הכתר (Crown Top) עלולה לפגוע בהברגה ולמנוע חיבור עתידי של
.
סיכום: תחזוקה היא חיסכון
הקפדה על נהלים אלו תאריך את חיי המוצר משנה אחת ל-5 שנים ויותר. צריכים לרענן את המלאי?
-
לרכישת חלקי חילוף ומסגרות שילוט:





